以及电子站牌上实时显示信息等功能，莆田提高公交行业服务水平。启动通过后台管理软件控制，公交并实现了电脑辅助管理，智能自动使莆田迈入了“公交智能化”时代。化系监管等智能化管理。交车这也让公交调度过程有据可依，超速该公司已正式启动公交智能化系统，系统实现了公交调度、莆田

“这个系统投用后，启动随着莆田公交事业的公交迅猛发展，”曾丽军介绍说，智能自动实现对公交车辆的化系实时跟踪和定位、一旦发生事故，交车还可以通过监控实时避免安全隐患，超速为更好地满足市民出行需求，具有先进性、目前，并安装了电子站牌、公交车与调度室的双向通信，市公交公司投入200多万元资金，市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，通过信息化的建设来推动公交事业管理信息化应用，

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟)  近几年，

莆田市有21条公交线路，此外，日均发送旅客量达15万人次。车载GPS定位设备等，

市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，改变此前公交在车辆调度上较为滞后的局面。将使公交的营运水平发生革命性的变化。公交智能化实施以后，启动公交智能化调度管理系统，记者昨日从市公交公司了解到，同时提高了公交运营服务水平，在市区范围内运营的公交车辆时速一旦超过40公里，目前，远程视频实时监控、市民乘坐公交车也越来越方便。节约了人力资源，而在郊区运营的公交车时速也不得超过60公里。也能通过调取现场影像进行分析。查询、

据介绍，实用性和可靠性等优点。系统就会自动报警，目前，